Со следующего года нефтекомпания TotalEnergies начнет производить биотопливо на основе вина. Изначально им будут заправлять гоночные машины, в перспективе автотранспорт до минимума сократит воздействие на окружающую среду.
Сырьем для нового топлива станет этанол и отходы виноделия – винный камень и виноградная выжимка. При заправке гоночных болидов таким горючим вредные выбросы от автоспорта сократятся минимум на 65%. По мнению президента Западного автоклуба Пьера Фийона, июньская гонка-2022 «24 часа Ле-Мана» станет хорошей возможностью протестировать биотопливо. Состязания во Франции предполагают преодоление наибольшего расстояния за сутки без поломок.
Организаторов иных престижных гонок также волнует проблема декарбонизации. Международная автофедерация ставит цель к концу десятилетия сделать «Формулу-1» углеродно нейтральной. В серии гонок «Индикар» (США) уже сейчас требуют заправлять болиды смесью, где 85% приходится на этанол, 15% — на высокоактановое гоночное топливо.
Шотландская Glenfiddich уже производит из алкоголя биогаз для заправки грузовиков. В основе топлива со сверхнизким содержанием углерода лежат жидкие отходы от изготовления виски.