Электрический паром снизил затраты владельцев на 85 процентов

Норвежский оператор парома на электротяге отчитался после двух лет использования «чистого» плавучего средства. Судно оказалось не только экологичным, но и весьма экономным: выбросы уменьшились на 95%, а затраты на перевозки – на 85%. Благодаря позитивной информации у производителя появилось 53 новых заказа, сообщает Electrek.

Паром Ampere принят на службу одним из транспортных операторов Норвегии в 2015-м. Он оснащен 11-тонной батареей в 800 кВт*ч, питающей два электромотора. На протяжении ночи аккумулятор полностью заряжается, есть возможность подзаряжать его и в ходе погрузки на причалах фьорда.

В течение двух лет оператор мониторил целесообразность перехода на электрический транспорт. Эксперимент оказался весьма удачным. После озвученных преимуществ перевозчики планируют массово переходить на альтернативную энергию. В частности, перевозка 360 пассажиров и 120 авто через 6-километровый фьорд на Ampere обходится всего в 50 крон (5,8 доллара). Природа от применения электропарома страдает на 95%, а издержки перевозчика сократились на 80%.

Теперь норвежские власти обязали компании покупать исключительно электрические либо гибридные паромы. Это позволит сократить эмиссию токсичных веществ и потребление дизельного топлива. Тестирование Ampere в значительной степени повлияло на принятие правительством такого кардинального решения.

Водный транспорт на электромоторах все активнее захватывает рынок. Специалисты Сандийских нацлабораторий в ходе 2-годичного исследования доказали реальность создания скоростного парома на водородном топливе. Также недавно Евросоюз предоставил субсидию проекту Port-Liner, предполагающему запуск по каналу Вильгельмина барж на электричестве уже с августа. Этот транспорт способен заменить тысячи большегрузных фур.