В 2018-м продажи электромобилей в мире показали 70-процентный рост
В нынешнем году мировые продажи электрокаров выросли на 70% по отношению к 2017-му. Но слаборазвитая инфраструктура пока еще не способствует их высокой популярности в России, пишут «РИА Новости» со ссылкой на «Автонет».
Эксперты Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» отмечают: в перспективе обслуживание транспорта с электромотором выгоднее, чем поддержка авто с ДВС. Согласно опросам, до 90% владельцев «чистых» машин заряжают их во время покупок. При выборе мест отдыха и магазинов свыше половины водителей (65%) руководствуются наличием поблизости станций зарядки.
С каждым годом электромобили (ЭМ) набирают популярность. Этому способствует тренд на сохранение окружающей среды и факт того, что стоимость жизненного цикла электрокара с пробегом от 200 тыс. км дешевле, чем у авто с ДВС. В «Автонете» ожидают, что после 2025-го ЭМ станут дешевле легковушек на бензине и дизеле.
Россия пока отстает во внедрении электротранспорта, что обусловлено высокой ценой ЭМ и ограниченным числом зарядных станций. В столице на одну станцию приходится лишь 7 электрокаров, в Петербурге – 6. Для сравнения, в США и Канаде этот показатель достигает 25-30.
Сейчас самую высокую долю ЭМ на транспортном рынке имеет Норвегия – до 40%. Следом с большим отрывом идет Швеция (5%), замыкает тройку лидеров Китай (до 1%). По состоянию на 1 июля в РФ зарегистрировано свыше 2,5 тыс. электромобилей.
Эксперты Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» отмечают: в перспективе обслуживание транспорта с электромотором выгоднее, чем поддержка авто с ДВС. Согласно опросам, до 90% владельцев «чистых» машин заряжают их во время покупок. При выборе мест отдыха и магазинов свыше половины водителей (65%) руководствуются наличием поблизости станций зарядки.
С каждым годом электромобили (ЭМ) набирают популярность. Этому способствует тренд на сохранение окружающей среды и факт того, что стоимость жизненного цикла электрокара с пробегом от 200 тыс. км дешевле, чем у авто с ДВС. В «Автонете» ожидают, что после 2025-го ЭМ станут дешевле легковушек на бензине и дизеле.
Россия пока отстает во внедрении электротранспорта, что обусловлено высокой ценой ЭМ и ограниченным числом зарядных станций. В столице на одну станцию приходится лишь 7 электрокаров, в Петербурге – 6. Для сравнения, в США и Канаде этот показатель достигает 25-30.
Сейчас самую высокую долю ЭМ на транспортном рынке имеет Норвегия – до 40%. Следом с большим отрывом идет Швеция (5%), замыкает тройку лидеров Китай (до 1%). По состоянию на 1 июля в РФ зарегистрировано свыше 2,5 тыс. электромобилей.
