Демпинговая цена бензина в ЯНАО ниже 27 руб/л за литр, розничная цена ниже оптовой и даже ниже нефти
Ставки на ЧМ-2022 в Катаре: как начать делать ставки на главное футбольное событие года
Какие лампы используются в солярии?
Сколько можно заработать на Zineera?
Taimaut - отзывы о каппере
Играем в новый игровой автомат Sweet bonanza
Профессиональная поддержка нарколога: пару слов об особенностях
Volkswagen превратит легендарных «жуков» в электрокары
Немецкий автоконцерн предлагает владельцам винтажных Volkswagen Beetle помощь в модификации. После обновления «жуки» превратятся в чистый транспорт. Первую версию электрокара компания представит на Франкфуртском салоне 10 сентября.
Beetle получит новый аккумуляторный блок и мотор от электроситикара e-UP. Работы по обновлению «жуков» будет вести партнер Volkswagen – компания eClassics (ФРГ). Электродвигатель установят на место бензинового двигателя – под задним багажником, благодаря чему там появится больше места. Зарядку для электрокара расположат под одной из задних фар.
После модификации характеристики авто изменятся несущественно, хотя масса E-Beetle вырастет до 1280 кг. Производитель обещает разгон до 80 км за 8 сек. и максимальную скорость – до 150 км/ч. Полная зарядка обеспечит «жуку» прохождение двух сотен километров. Стоимость работ по переоборудованию пока остается неизвестной.
В планах компании также разработка электроверсий иных классических машин, в т.ч. спорткара Porsche 356. Нынешним летом с конвейера Volkswagen на мексиканском предприятии в штате Пуэбла сошел последний в истории компании экземпляр «жука». Первый был выпущен в 1938-м.
Beetle получит новый аккумуляторный блок и мотор от электроситикара e-UP. Работы по обновлению «жуков» будет вести партнер Volkswagen – компания eClassics (ФРГ). Электродвигатель установят на место бензинового двигателя – под задним багажником, благодаря чему там появится больше места. Зарядку для электрокара расположат под одной из задних фар.
После модификации характеристики авто изменятся несущественно, хотя масса E-Beetle вырастет до 1280 кг. Производитель обещает разгон до 80 км за 8 сек. и максимальную скорость – до 150 км/ч. Полная зарядка обеспечит «жуку» прохождение двух сотен километров. Стоимость работ по переоборудованию пока остается неизвестной.
В планах компании также разработка электроверсий иных классических машин, в т.ч. спорткара Porsche 356. Нынешним летом с конвейера Volkswagen на мексиканском предприятии в штате Пуэбла сошел последний в истории компании экземпляр «жука». Первый был выпущен в 1938-м.
