«Аэрофлот» переманивает к себе военных летчиков

На фоне дефицита летных кадров компания «Аэрофлот» объявила о наборе пилотов, проходивших службу в Минобороны и иных ведомствах. Переучивание специалистов на управление гражданскими Boeing 737, Airbus А320, Sukhoi Superjet-100 будет проходить по сокращенной программе.

В разделе вакансий на портале авиаперевозчика указано, что компании требуются командиры воздушных судов (КВС) и вторые пилоты. На трудоустройство в гражданской авиации также могут претендовать иностранцы, имеющие налет от 3 тысяч часов. Ежемесячное жалованье КВС – 650 тыс. руб.

В «Аэрофлоте» называют набор военных летчиков необходимостью укомплектования штатного состава. Подобная практика распространена во всем мире, а за последнее десятилетие компания трудоустроила свыше 200 пилотов из военных структур. По данным РБК, летчики требуются «Аэрофлоту» в связи с расширением авиапарка. За первые четыре месяца в эксплуатацию введены 11 новых самолетов.

Год назад глава компании В.Савельев сетовал на массовый отток кадров в Китай и другие азиатские страны, где пилотам предлагают более выгодные условия работы. На протяжении 2015-2017 годов российские авиакомпании покинули 300 КВС и инструкторов. В Минтрансе подтвердили наличие проблемы, правда, чиновники не считают ее масштабной.

По словам сотрудника рекрутингового агентства, подбирающего персонал для китайских авиалиний, в Азии летчики зарабатывают в разы больше – до $25 тысяч. При этом в месяц им необходимо налетать 80 часов, тогда как в России на 10 часов больше, отпуск пилота достигает 96 суток против 70 на родине.

В 2017-м «Аэрофлот» стимулировал штат путем повышения зарплат и введения бонусов. Так, командирам-новичкам предоставлялась единоразовая выплата в 650 тыс. руб., вторым пилотам – 350 тысяч. С февраля 2018-го руководство компании повысило зарплаты КВС до 650 тысяч, но это все равно вдвое ниже, чем в Поднебесной.