Переполненные улицы. Города сталкиваются со спросом в Интернете

Количество интернет-магазинов начинает расти бешеными темпами. Что же города будут делать с этим? Водитель с Манхэттена Томас Томми развозил за один час сотню пакетов. Для такого города это настоящий рекорд. Иногда трудно найти место для парковки, поэтому приходится срезать путь через парк. Большое количество доставок вызывает обеспокоенность по поводу движения транспорта и загрязнения воздуха в больших городах.

В Европе и Азии задерживали поставки в определенные часы, строили склады для централизованного распределения и выделяли миллионы средств, чтобы поощрить фирмы переходить на более спокойное и экологическое оборудование.

В США интернет-продажи выросли на 10%, в Китае - на 15%, в Великобритании - на 17% и в Южной Корее - на 18%. Однако очень быстро количество поставок может увеличиться в несколько раз.

49 -и летний Господин Чу начал работать в UPS в 1990 году. Он лично наблюдал за тем, как численность доставки росла с каждым годом, потому что люди начали заказывать абсолютно все.

Ведущие компании тратят миллиарды денег для увеличения спроса, закупая новые объекты и самолеты. Также они увеличивают количество рабочих часов в выходные дни и устанавливают новые технологии для быстрой отправки заказов.

Такая компания как Deliv работает только в сезон праздников, поэтому на предприятиях работают тысячи сезонных работников, которые помогают справиться с роботой.

Фирмы экспериментируют со способами повышения эффективности поставок и снижения издержек. Amazon даже начал продавать смарт-замок, который позволяет курьерам забрасывать пакеты в дом клиента, уменьшив неудачные поставки. Однако профессор Ольгин-Верас отмечает, что проблемы, которые сопровождают увеличение доставок на дом, не будут решены только частным сектором.