Демпинговая цена бензина в ЯНАО ниже 27 руб/л за литр, розничная цена ниже оптовой и даже ниже нефти
Ставки на ЧМ-2022 в Катаре: как начать делать ставки на главное футбольное событие года
Какие лампы используются в солярии?
Сколько можно заработать на Zineera?
Taimaut - отзывы о каппере
Играем в новый игровой автомат Sweet bonanza
Профессиональная поддержка нарколога: пару слов об особенностях
Долги авиастроителей перед банками превысили 500 миллиардов
Объединенная авиастроительная корпорация имеет обязательства перед кредиторами на 530 млрд. руб. Такую сумму озвучил глава авиакластера «Ростеха» А.Сердюков в беседе с РБК.
По словам топ-менеджера, часть гигантской суммы составляют «старые долги»: они образовались в ходе кредитования корпорации под конкретные задачи на невыгодных условиях. Компенсация от государства высчитывается по определенной формуле, поэтому ОАК может рассчитывать лишь на частичное погашение долгов.
Годом ранее, по подсчетам вице-премьера Ю.Борисова, долги корпорации перед банками превышали 350 миллиардов. Руководитель «Ростеха» С.Черезов тогда же называл сумму невозвратных долгов меньше – 300 млрд. руб. Однако источник «Ведомостей» в оборонной отрасли заявлял о наличии у ОАК 530-миллиардного долга по состоянию на конец 2019-го.
В итоге с целью оздоровления финансового состояния кабмином принято решение о докапитализации корпорации (250 млрд. руб.) и реструктуризации части долговых обязательств (150 млрд.). На входящих в ОАК предприятиях трудятся 90 тыс. человек. По итогам минувшего года выручка объединения ведущих отечественных авиастроителей снизилась более чем на 14%, а выросшие в 2 раза убытки превысили 60 миллиардов.
По словам топ-менеджера, часть гигантской суммы составляют «старые долги»: они образовались в ходе кредитования корпорации под конкретные задачи на невыгодных условиях. Компенсация от государства высчитывается по определенной формуле, поэтому ОАК может рассчитывать лишь на частичное погашение долгов.
Годом ранее, по подсчетам вице-премьера Ю.Борисова, долги корпорации перед банками превышали 350 миллиардов. Руководитель «Ростеха» С.Черезов тогда же называл сумму невозвратных долгов меньше – 300 млрд. руб. Однако источник «Ведомостей» в оборонной отрасли заявлял о наличии у ОАК 530-миллиардного долга по состоянию на конец 2019-го.
В итоге с целью оздоровления финансового состояния кабмином принято решение о докапитализации корпорации (250 млрд. руб.) и реструктуризации части долговых обязательств (150 млрд.). На входящих в ОАК предприятиях трудятся 90 тыс. человек. По итогам минувшего года выручка объединения ведущих отечественных авиастроителей снизилась более чем на 14%, а выросшие в 2 раза убытки превысили 60 миллиардов.
