Группа «М.Видео-Эльдорадо» откроет свыше 500 магазинов
«М.Видео-Эльдорадо» отказалась от продаж через Ozon
Telegram планирует привлечь миллиард долларов
Байден поздравил NASA по случаю посадки ровера на Марс
Spotify разрешит сотрудникам выбирать удобный формат работы
Российские работодатели сокращают льготы для сотрудников
Французы создали убивающую ковид маску
United Airline приобретет 200 аэротакси для доставки до аэропорта
Власти США пока не планируют отменять пошлины на вино, сыр и другие продукты из Европы
Гигантский 3D-принтер сможет печатать корпуса для яхт
Установка высотой 5 м и массой 15 тонн признана самым крупным 3D-принтером на европейской части континента. Аппарат способен печатать объекты любой сложности, вплоть до деталей самолета и кабины подъемного крана, сообщает Wall Street Journal.
Голландская компания-производитель CEAM объявила о начале поставок сверхмощного одноименного 3D-принтера. Однако по цене уникальное оборудование сопоставимо с частным лайнером. Промышленный аппарат способен круглосуточно создавать нужные объекты из разных видов термопластика, полипропилена, полиэфиркетона и добавлять в сырье элементы углеродного и стекловолокна.
Технология печати сих пор разрабатывается, но занимающиеся строительством яхт компании уже выразили заинтересованность в принтере-гиганте стоимостью 800 тыс. евро ($940 тыс.). Известно, что самый трудоемкий процесс для корабелов – формование. CEAM позволит значительно упростить процесс, надо лишь разработать модель объекта, воспользовавшись системой автоматизированного проектирования.
По словам главы CEAM Маартена Логтенберга, при желании на 3D-принтере можно напечатать эксклюзивное джакузи или целую яхту. Кроме того, можно использовать аппарат для создания опалубки при строительстве небольших объектов или за 24 часа напечатать кабину подъемного крана. В дальнейших планах предпринимателя – выйти на рынок авиастроения.
Голландская компания-производитель CEAM объявила о начале поставок сверхмощного одноименного 3D-принтера. Однако по цене уникальное оборудование сопоставимо с частным лайнером. Промышленный аппарат способен круглосуточно создавать нужные объекты из разных видов термопластика, полипропилена, полиэфиркетона и добавлять в сырье элементы углеродного и стекловолокна.
Технология печати сих пор разрабатывается, но занимающиеся строительством яхт компании уже выразили заинтересованность в принтере-гиганте стоимостью 800 тыс. евро ($940 тыс.). Известно, что самый трудоемкий процесс для корабелов – формование. CEAM позволит значительно упростить процесс, надо лишь разработать модель объекта, воспользовавшись системой автоматизированного проектирования.
По словам главы CEAM Маартена Логтенберга, при желании на 3D-принтере можно напечатать эксклюзивное джакузи или целую яхту. Кроме того, можно использовать аппарат для создания опалубки при строительстве небольших объектов или за 24 часа напечатать кабину подъемного крана. В дальнейших планах предпринимателя – выйти на рынок авиастроения.
